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Printing and dyeing wastewater
汽車及其零部件的涂裝是汽車制造過(guò)程中產(chǎn)生廢水排放比較多的環(huán)節(jié)之一。
汽車及其零部件涂裝廢水的主要來(lái)自于預(yù)脫脂、脫脂、表調(diào)、磷化、鈍化等車身前處理工序;陰極電泳工序和中涂、噴面漆工序。
汽車及其零部件涂裝廢水中含有的主要有毒、有害物質(zhì)如下:
涂裝前處理:亞硝酸鹽、磷酸鹽、乳化油、表面活性劑、Ni2+、Zn2+。
底涂:低溶劑陰極電泳漆膜、無(wú)鉛陰極電泳漆膜、顏料、粉劑、環(huán)氧樹(shù)脂、丁醇、乙二醇單丁醚、異丙醇、二甲基乙醇胺、聚丁二烯樹(shù)脂、二甲基乙醇、
油漆等。
中涂、面涂:二甲苯、香蕉水等有機(jī)溶劑、漆膜、顏料、粉劑。
汽車噴漆廢水主要含有樹(shù)脂、表面活性劑、重金屬離子,Oil、PO43-、油漆、顏料、有機(jī)溶劑等污染物,CODCr值高,若不妥善處理,會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重污
染。對(duì)此類廢水,傳統(tǒng)的方法是直接對(duì)混合廢水進(jìn)行混凝處理,治理效果不理想,出水水質(zhì)不穩(wěn)定,較難達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。特別是其中的噴漆廢水,含大量
溶于水的有機(jī)溶劑,直接采用混凝法處理效果很差。
該類廢水目前比較主流的方式是采用漆霧凝聚劑,噴漆廢水主要來(lái)源是濕式噴漆室用水洗滌噴漆室作業(yè)區(qū)空氣,空氣中漆物和有機(jī)溶劑被轉(zhuǎn)移到水中形成
的噴漆廢水。廢水中含大量漆物顆粒,其水質(zhì)由所用涂料、溶劑和助劑而定。
漆霧凝聚劑分為A劑和B劑兩個(gè)組成,在噴漆廢水處理中,漆霧凝聚劑的作用就是通過(guò)A劑分解破黏漆渣后,再通過(guò)B劑使漆渣凝聚上浮于水面,以便于打撈
清除,保持循環(huán)水干凈。

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